Задувает котел через дымоход: что делать и как предотвратить

Сегодня не сложно встретить котел или печь даже в городе, не говоря уже о деревнях. И большая часть людей один раз, но сталкивалась с такой проблемой, как завихрения в дымоходе, пропажа тяги, задувание ветра и сопутствующие проблемы. Задувает котел через дымоход, что делать? Для начала необходимо разобраться с первоначальной причиной, почему дымоход может задувать и какая часть отопительной системы является причиной этого. Зачастую, это связано с потоками воздуха, которые задуваются под определенным углом. Связаны они с неправильным обустройством канала либо с нахождением внутри трубы, каких-либо посторонних предметов. Как бороться с задуванием этим и, какие принять меры, узнаем далее.

Как обнаружить причину?

Зачастую в дымоходе возникает обратная тяга либо завихрения кратковременного характера, когда резкие потоки воздуха начинают задувать дымоход и воздух перестает поступать. В таких случаях можно спастись обустройством специального оголовка, но подробней об этом будет немного далее.

Если мы рассматриваем в первую очередь газовые источники, тогда смело берем во внимание фактор, когда в магистральной системе падет давление газа. Многие даже не представляют, каким образом это все взаимосвязано. А тут действуют, как это ни банально, простые физические законы. Поэтому если вы услышали шипение либо подобный звук, а также стало угасать пламя на колонке, скорей всего проблема именно с давлением.

Еще одна проблема, которая позволяет задувать дымоход – это отростки в самой трубе, накопления сажи и копоти. Либо попадание посторонних предметов, которые перекрывают трубу, впоследствии чего и происходит обратная тяга. Узнать об этом можно, если провести профилактику, используя специальные люки, предусмотренные для чистки, либо залезайте на крышу и просмотрите трубу, нет ли там посторонних предметов.

Плохое давление газа

Как уже говорилось, частой причиной служит и снижения давления в магистралях. Повлиять на этот процесс обычному человеку невозможно, придется дожидаться восстановления. Можно лишь попытаться увеличить уровень подачи непосредственно к себе в котел, но, как правило, никакой роли существенной в улучшении не представится.
Слабое давление поступающего газа может быть связано с:

• Неисправностью счетчика, при поломке он просто не пропускает нужный поток. Проверить это достаточно легко, если в конструктиве что-то нарушено, будет издаваться специфический треск.
• При неисправностях датчиков, к примеру, сейчас обязательные газовые анализаторы, при их срабатывании газ прекращает подачу.
• Нарушение герметичности то же критично в таких случаях, срабатывают специальные анализаторы и газ перекрывается.

Неполадки с вентиляцией

Не редко задувать дымоход начинает, если нарушена естественная либо принудительная вентиляция, которая в таких системах обязательна. Что может происходить, да банально задувать ветер, который меняет потоки воздуха, отчего и пламя гаснет. Не зря же делают специальные вентиляционные трубы, чтобы ветер не мог задувать воздушные массы. Ставят специальные клапаны и автоматику. Кроме того, закрытая вытяжка также доставляет забот, достаточно её открыть. Сложней ситуация обстоит с закрытыми камерами, тут уже нужно осматривать канал на предмет нарушения и захламленности.

Проблемы с дымоходом

Неполадки с дымоходом возникают гораздо чаще.

1. Образовывает наледь, её возникновение связано с образованием конденсата, а учитывая морозные температуры, на верхних отрезках может запросто появится лед. Образуется толстый слой, впоследствии чего значительно может снизиться тяга. Избавиться от подобной проблемы не сложно, достаточно проводить либо регулярную чистку или же утеплить канал досконально.
2. Из-за «обратки». Образуется она виду сильных порывов ветра, задувать потоки, тем самым меняя направление внутри системы. Бывает, что может послужить банальная недостача высоты самого дымохода, как правило, с такой проблемой сталкиваются в городах, где вблизи находятся «высотки». Трубы просто не достаточно. Также проведите анализ высоту над крышей, стандартное значение равняется от 50 см. от конька.
3. Наросты сажи, копоти. Если в котлах дует, возможно, в системе создается препятствие для нормального протока воздуха. В случаях, когда копоти реально много, возникают существенные сложности с тем, как затопить котел. Обычно забиваются колена и повороты. Поэтому важно проводить профилактическую чистку, даже если котел у вас газовый.
4. Появление посторонних предметов то же не редкость. Тем более, если дымоотводящая система не оснащена зонтиком или дефлектором. «Голая» труба беззащитна от мусора, птиц и тому подобное.

Одной из причин затухания котла является обледенение дымохода в зимнее время

Как избежать проблем?

Реально действенным способом, чтобы решить возникающие неисправности с обратной тягой, завихрениями в любого типа котлах, печах, каминов, является установка дефлекторов и «колпачков». Аэродинамические приспособления в зависимости от конфигурации могут самостоятельно формировать необходимые воздушные потоки, направляя их куда следует. Помните о том, что имеется различия приборов в зависимости от индивидуальных требований к каналам.
Ныне существует несколько типов дефлекторов:

• «Дымовой» зуб.
• «Воллер».
• Разновидности Григоровича.
• Вращающиеся колпаки.

Все они имеют в целом общую конфигурацию и приспособлены для определенных целей. Наиболее популярные два типа устройств: Григоровича и «Дымовой» зуб.

Разновидности дефлекторов

Кстати, есть разновидности этих устройств в зависимости от условий эксплуатации, простой и более сложной конфигурации. К примеру, в сложных конструкциях, даже при сильных порывах ветра, в дымоходной трубе никаких порывов не будет. Система устроена так, что воздушные массы будут проходить сразу через несколько разряженных пространств.

Помимо дефлекторов, помните, что неисправности горением могут возникать и по другому вопросу. К примеру, в большинстве загородных домов сложно растопить котел, виду того, что после длительного отсутствия, дымоход остыл. Холодные массы преобладают и при растопке, им сложно совладать с задуваемыми потоками. В таких случаях рекомендуют прогревать сначала на маленьких оборотах, чтобы постепенно повысить температуру.